VLADIČIN HAN – Nakon višegodišnje nelegalne eksploatacije peska iz korita Južne Morave u Vrbovu i obilnih kiša proteklih dana, ugrožen je most koji spaja ovo selo sa selom Stubal. Osnova mosta je iznad vode, reka je nanela drveće, šiblje i kamenje, priobalje odnosi voda, a stotinak metara uzvodno, reka je odnela i njive. Preko ovog mosta svakodnevno, idući u školu, prelazi dvadesetoro dece, iz Vrbova i susednog Bogoševa. Pored njih, tuda prolaze i oni koji zbog bolesti zatraže pomoć u ambulanti u Stublu. Za sada je samo ograničen prelazak preko mosta za vozila do tri ipo tone. Meštani Vrbova smatraju da to nije dovoljno i najavljuju da će blokirati puteve dok se problem ne reši. - Ako se eksploatacija nastavi most će najverovatnije da padne. Ukoliko se problem ne reši, spremni smo i da blokiramo putve, ako treba i 24 čačasa. U razgovoru sa vodoprivrednim inspektorom, saznali smo da ovaj most nema upotrebnu dozvolu. Najviše su zabrinuti roditelji čija deca idu u školu. U jednom trenutku su čak bili spremni i da ne puste decu u školu strahujući za njihovu bezbednost. I nakon brojnih obraćanja nadležnim republičkim inspekcijama, nemamo ni jedan zavaničan odgovor. Zbog toga smo zatražili podršku rukovodstva opštine Vladičin Han i medija, kaže Nebojša Stevanović, predsednik mesne zajednice Vrbovo. Predstavnici opštine Vladičin Han pokušavali do sada da u dogovoru sa nadležnim inspekcijama regulišu pitanje eksploatacije peska i šljunka. Izgradnja Koridora 10, zbog koje se i najviše crpe pesak iz rečnih korita, veoma je važna za našu opštinu, kaže Miljan Stojanović, predsednik SO Vladičin Han, ali i podseća da zakoni moraju da se poštuju. - Nekoliko strana je u ovom problemu. Pre svega, tu su oni koji eksploatišu pesak, tu je JP ,,Srbija vode“, zatim kompanija ,,Terna“, koja je izvođač radova na Koridoru 10 i opština Vladičin Han, koja institucionalno ima najmanja ovlašćenja, ali je veoma zainteresovana da reši ovaj problem koji imaju meštani Vrbova i Stubla. Mi nemamo nameru da zaustavljamo izgradnju Koridora 10, nemamo nameru da zaustavljamo poslovanje privatnih preduzetnika, ali nameravamo da uradimo sve kako bi se poslovi vezani za eksploataciju peska odvijali u okviru zakona. Svako ko želi da eksploatiše pesak mora da ima dozvolu za to. Ona podrazumeva i izradu stručnog elaborata, kao i to da se vrati zemljište u prvobitno stanje, objašnjava Stojanović. Ineče, most na Južnoj Moravi, koji je od vitalnog značaja za meštane nekoliko sela, kako zbog imanja i njiva, tako i zbog škole i zdravstvene ambulante, izgrađen je krajem sedamdesetih godina prošlog veka. Meštani nemaju bliži alternativni put. Mostove koje bi mogli da koriste udaljeni su i po nekoliko kilometara. |